Javi el 26/08/2011 - 14:37 nos informa:

Nueva línea de autobús Villaviciosa-UEM-Ciudad de la Imagen-Colonia Jardín

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No entiendo como no se les ocurre crear esta linea que con la remodelación del acceso m-40 a m511 que casi esta terminada, se llegaría mucho mas rapido al metro que con la actual a Principe  Pio.

¿Que opinais? como se podria proponer esto al Ayuntamiento.

Saludos

Comunicaciones PSOE Villa el 26/08/2011 - 20:05 nos informa:

Buenas tardes vecino. A los socialistas de Villaviciosa, sí se nos había ocurrido; de hecho en el punto sexto de nuestro programa electoral viene reflejada exactamente tu idea.

El transporte en Villaviciosa de Odón es uno de los problemas estructurales que más afectan a los ciudadanos. Lo que hay, el autobus, es caro, incomodo y lento, pero además, a ciertas horas practicamente inexistente. Esto obliga al uso del vehículo particular como medio de transporte básico, lo cual implica, un sobre coste económico, una actividad estresante en horas punta, un uso medioambiental inadecuado y, a ciertas horas del fin de semana, peligroso.

Una antigua alcaldesa de Villaviciosa por el PP lo ideo así, aislando al pueblo de su referente natural, Madrid, con objeto de que el pueblo no fuese "contaminado" por la sociedad exterior. Para la filosofía retrograda del PP, la sociedad respetable debe estar "protegida" de esos contaminantes aunque los trabajadores villaodonenses deban asumir las deficiencias que ello trae consigo.

El PSOE planifica esta línea de autobuses de la forma siguiene: El Vaillo (donde existe una buena zona de aparcamiento), Universidad, Ventorro del Cano, Ciudad de la Imagen y Ciudad Jardín. Evidentemente este planteamiento no está definitivamente cerrado.

El programa electoral del PSOE está colgado en su página Web, www.psoevillaviciosa.org

Gonsa el 01/09/2011 - 19:07 nos informa:

Yo lo he pensado muchas veces, pues mucha gente va desde Villa en coche hasta Colonia Jardín para coger el metro, evitando los atascos que son más frecuentes en la A-5. Además supondría una vía alternativa, pudiendo elegir entre una y otra carretera dependiendo de los horarios, pues los atascos no se originan en ambas carreteras a las mismas horas.

adiadehoy el 17/10/2011 - 16:52 nos informa:

Desde mi punto de vista la idea no es mala. De esta forma podría evitarse el lleno absoluto del 518 a diario y los fines de semana en los fines de semana.
Aunque esta línea podría ampliarse hasta finalizar en Moncloa, en vez de en Colonia Jardín a ciertas horas o un servicio cada medio hora. La idea de prolongación de la línea hasta el Intercambiador de Moncloa supondría una comunicación directa con importantes campus universitarios como el de Somosaguas y toda la zona de Ciudad Universitaria, así como con otra zona importante y de facil acceso de la ciudad de Madrid, lo que ahorraría tiempo.
El autobus podría comenzar en la Urbanización El Castillo, a la altura del colegio Casvi (al igual que 567), discurrir por la avenida del Principe de Asturias hasta tomar M-501, donde podría realizar alguna parada a la altura de Ciudad Financiera, Ventorro del Cano/Monteprincipe, Ciudad de la Imagen y Colonia Jardín. Desde esta última podría proseguir por:
-OPCIÓN A: M-502 hasta enlazar con M-503 y efectuar parada en Campus de Somosaguas, para finalmente proseguir hasta Moncloa.
-OPCIÓN B (dejaría sin servicio al Campus de Somosaguas y desde mi punto de vista sería más lenta): Desde Colonia Jardín enlazar con A-5 hasta Principe Pío y desde ahí hasta Moncloa (como línea 573 Madrid Moncloa-Boadilla).
¿Qué os parece?